Северный Объект по эксплуатации и обслуживанию (Operations and Maintenance Facility (OMF) North)

Характерные особенности

Для нового объекта по эксплуатации и обслуживанию (OMF North) необходимо 80-100+ акров.
Важный объект для поддержки запланированного расширения наземного метрополитена Sound Transit, включающий Everett Link и Ballard Link Extensions и поддерживающий систему чистой и безопасной.
Спроектированный для обслуживания, хранения и эксплуатации 150+ поездов наземного метрополитена, с дополнительными помещениями для технического ремонта и обслуживания оборудования и машинерии.
Обслуживает основную железнодорожную магистраль, системы и станции (Maintenance of Way).
Ожидается, что OMF North в округе Snohomish будет предоставлять более, чем 500 высококвалифицированных работ с зарплатами прожиточного минимума.
На данный момент существующие OMF объекты предлагают рабочим среднюю заработную плату в размере более $45 в час, или $85,000 в год.
Спроектирован для достижения цели экологически устойчивого развития Sound Transit: Лидерство в сфере энергитического и экологического дизайна Leadership in Energy and Environmental Design(LEED) Золото.
Предпочитаемая альтернатива не была названа для OMF North.

Что изменилось после 2023?

Во время этапов Разработки Альтернатив 2 уровня, мы изучали два пересекающихся места для OMF расположения В (Site B). Приняв во внимание отзывы и информацию, полученные во время определения масштаба работ, мы сократили выбор до одного расположения, которое находится немного восточнее изначально изучаемых вариантов для избежания последствий для крупных работодателей.

Чтобы проиллюстрировать как будут выглядеть примерно 80 акров, необходимые для предлагаемого объекта, три альтернативных Объекта по эксплуатации и обслуживанию, под названиями расположение B, расположение E и расположение F, изображены на схеме фиолетовым цветом. Расположение B Объекта по эксплуатации и обслуживанию является самой северной альтернативой, которая располагается на севере от State Route 526 и на юге от Seaway Boulevard между Southwest Everett Industrial Center и станцией Evergreen. Расположение Е Объекта по эксплуатации и обслуживанию находится южнее расположения B, неподалеку от Paine Field, к востоку от Airport Road и южнее 100th Street Southwest. Расположение F — самая южная альтернатива, которая находится недалеко от станции Airport Road, к югу от Airport Road и вдоль западного края Evergreen Way.

Аэроснимок территории Западного объекта по эксплуатации и обслуживанию в Bellevue.

OMF расположение B

OMF расположение B будет соседствовать с сегментом проекта вдоль северной стороны от SR 526. Карта показывает потенциальные железнодорожные пути на сортировочную горку с обоих сторон SR 526.

Расположение В Объекта по эксплуатации и обслуживанию изображено фиолетовым цветом. Границами расположения В Объекта по эксплуатации и обслуживанию являются State Route 526 на юге, 75th Street Southwest и Hardeson Road на севере, также восточные и западные границы проходят между существующими промышленными объектами. Вытяжные пути, по которым поезда смогут заезжать на и съезжать из расположения B Объекта по эксплуатации и обслуживанию, показаны пунктирными линиями.

OMF расположение E

OMF расположение E будет соседствовать с сегментом проекта, проходящего вдоль западной стороны Airport Road. Железнодорожные пути на сортирововчную горку OMF от основных путей показаны в заштрихованной фиолетовой зоне.

Расположение E Объекта по эксплуатации и обслуживанию изображено фиолетовым цветом. Границами расположения E Объекта по эксплуатации и обслуживанию являются Airport Road на западе и 100th Street Southwest на севере.

OMF расположение F

OMF расположение F будет находиться на западе от SR 99 на перекрестке с Gibson Road. Карта показывает потернциальные железнодорожные пути на сортировочную горку по обе стороны Airport Road.

Расположение F Объекта по эксплуатации и обслуживанию изображено фиолетовым цветом. Границами расположения F Объекта по эксплуатации и обслуживанию являются State Route 99 на востоке и Alexander Road на западе. Вытяжные пути, по которым поезда смогут заезжать на и съезжать из расположения B Объекта по эксплуатации и обслуживанию, показаны пунктирными линиями.