SW Everett Industrial Center

Характерные особенности

Все маршруты и станции будут находиться на эстакаде.
На данный момент Everett Transit и Community Transit обслуживают этот район маршрутными автобусами, такими как Swift Green Line.
Все альтернативы будут находиться в пределах Paine Field/Boeing Everett Manufacturing/Industrial Center.
Станции в этом районе предоставляют услуги трансфера (shuttle) к Paine Field Airport и на цех Boeing Everett.
Данный проект не предусматривает новые парковки для этого сегмента.
Станция SWI-A и маршрут SWI-1 были выбраны как предпочитаемая альтернатива.

Что изменилось после 2023?

Станция SWI-A и маршрут SWI-1 были названы предпочитаемой алтьтернативой советом директоров Sound Transit.

Мы изучаем проектное решение для маршрута SWI-1, который является более низким. Это снизит высоту станции SWI-A и позволит секции SWI-1 проходить на поверхности.

Сегмент Southwest Everett Industrial Center простирается от сегмента Airport Road на юге до сегмента State Route 526 / Evergreen на востоке. Единственный альтернативный маршрут на данном сегменте, альтернативный маршрут SWI-1, представлен зеленым цветом. Данный маршрут предлагает три альтернативных станции: SWI-A, SWI-B и SWI-C. Маршрут SWI-1 начинается на эстакаде с восточной стороны Airport Road и проходит по этой стороне до момента прибытия на самую южную альтернативу наземной станции, SWI-C, которая также является самой близлежащей станцией к Paine Field. Затем маршрут продолжает двигаться на север от альтернативной станции SWI-C и прибывает на альтернативную станцию SWI-B с северной стороны перекрестка с Kasch Park Road. Затем маршрут продвигается на север и поворачивает на восток на перекрестке с State Route 526 и продолжает проходить вдоль южной стороны State Route 526, прежде чем достичь альтернативную станцию SWI-A, которая расположена к западу от перекрестка с Seaway Boulevard.

Альтернативный маршрут SWI-1 предлагает три альтернативных станции: SWI-A, SWI-B и SWI-C. Все альтернативные станции придерживаются северного направления Airport Road и в конечном итоге поворачивают на восток, чтобы пути, расположенные на южной стороне шоссе, могли проходить вдоль State Route 526. Станция SWI-A располагается южнее State Route 526 и севернее West Casino Road. Станция SWI-B расположена вдоль восточной стороны Airport Road, южнее Casino Road. Станция SWI-C расположена вдоль восточной стороны Airport Road, недалеко от 94th Street Southwest.

Компоненты дизайна станции

Внизу находятся начальные схемы станций, что даст вам представление о том, как могут выглядеть различные альтернативные станции. Эти схемы находятся в постоянной разработке и, поэтому, со временем, могут измениться вместе с проектированием. Как видно на этих графиках, станции представляют собой больше, чем только рельсы и платформы. Чертижи состоят из следующих компонентов дизайна:

Посадка/высадка пассажиров:Место для транспорта как личного, так и общего пользования, чтобы высаживать и подбирать пассажиров.
Платфома:Отведенное место возле путей наземного метрополитена, где пассажиры ожидают, садятся и выходят из поездов.
Вход(ы) на станцию:Место, где пассажиры могут войти на или выйти из станции Link.
Потенциальное использование в будущем:Во время проектирования Sound Transit иногда приобретал масштабную территорию для завершения строительства, которая на тот момент могла быть не использована целиком. Однако после завершения строительства, часть территории может быть использована Sound Transit для инфраструктур других проектов, таких как резервуар для ливневых стоков или электрического оборудования, или для строительства доступного жилья или постройки других объектов общественного транспорта.

Параперевозки или микроперевозки:параперевозки - услуга общественного транспорта, существующая согласно Закону об американцах-инвалидах (Americans with Disabilities Act), которая пердлагает индивидуализированный проезд для людей с определенными инвалидностями. Микроперевозки предлагают пассажирам услуги по требованию в телефонном приложении, они предлагают транспорт, который обычно меньше по размеру, чем типичный автобус.
Автобусные карманы:Отведенные зоны для остановок автобусов общественного транспорта для посадки и высадки пассажиров, предлагающие большой выбор пересадок до местных назначений.
Парковки для работников ST:Отведенная парковочная зона для сотрудников Sound Transit, таких как охранников и специалистов по техническому обслуживанию.
Придорожный сервисный комплекс:Общественная зона вокруг платформы станции, состоящая из доступной зоны для пешеходов и велосипедистов, пересадок на услуги местных автобусов и озелененного ландшафта.

SWI-A

Станция SWI-A - надземная станция на высоте около 25-65 футов над землей (в зависимости от дизайна платформы), которая располагается немного южнее SR 526. Для удобства работников Boeing, на севере станция может соединяться с объектом Boeing пешеходным мостом над SR 526; однако на данный момент мост не является частью этого проекта, тк он не был одобрен или профинансирован. Эта станция была названа советом директоров Sound Transit предпочитаемой альтернативой.

SWI-B

SWI-B находится на высоте около 40 футов над землей и проходит вдоль восточной стороны Airport Road, южнее Casino Road.

SWI-C

SWI-C будет находиться на высоте около 30 футов над землей и проходить вдоль восточной части Airport Road, возле 94th Street SW. Эта станция находится на расстоянии 3/4 мили от пассажирского терминала Paine Field и является найближащей стнцией, поэтому чтобы добраться до аэропорта услуги трансфера (shuttle) будут неоходимы.