SR 526/Evergreen

Характерные особенности

  • Автобусные остановки будут располагаться на существующих улицах на всех вариантах станций в этом районе.
  • На данный момент Everett Transit и Community Transit обслуживают этот район маршрутными автобусами, включая Swift Blue Line.
  • Парковки не предусмотрены для этой станции.
  • Станция EGN-A или станция EGN-B будет нуждаться в замене существующего пешеходного моста над SR 526.
  • Предпочитаемая альтернатива не была названа для этого сегмента

Что изменилось после 2023?

Мы сократили количество рассматриваемых алтьтернатив для этого района с пяти до трех. Вы можете найти информацию о предыдущих альтернативах здесь краткий отчет о рекоммендациях консультативной группы. Мы изучаем проектные решения, которые, по необходимости, смогли бы вывести маршрут EGN-1 к станции EGN-B или EGN-E. Мы также изучаем пересмотренное сообщение между EGN-2 и OMF North расположением B; за подробностями пройдите к секцие об альтернативах OMF North.

Сегмент State Route 526 / Evergreen Way простирается от сегмента Southwest Everett Industrial Center в западном направлении и до сегмента Broadway-Interstate 5 на востоке. Альтернативные маршруты и станции показаны разными цветам, альтернативный маршрут EGN-1 и альтернативная станция EGN-A изображены розовым цветом, альтернативный маршрут EGN-2 и альтернативная станция EGN-В изображены фиолетовым цветом, а альтернативный маршрут EGN-3 и альтернативная станция EGN-Е изображены синим цветом. Альтернативный маршрут EGN-1 начинается на эстакаде и проходит вдоль северной стороны State Route 526, затем становится маршрутом на наземном уровне по прибытию на альтернативную станцию EGN-A, которая располагается в северо-западном углу перекрестка с Evergreen Way и идет дальше в восточном направлении до Interstate 5. Альтернативный маршрут EGN-2  в начале кратко проходит по эстакаде с южной стороны State Route 526, и затем становится маршрутом на наземном уровне по прибытию на альтернативную станцию EGN-В, которая находится на юго-западе перекрестка с Evergreen Way. После того, как маршрут проходит мимо возвышенной станции, он переходит на северную сторону State Route 526. Альтернативный маршрут EGN-3 проходит на том же уровне, как и EGN-2 с южной стороны State Route 526 и затем на юго-востоке переходит на эстакаду, и быстро проходит вдоль Casino Road, чтобы добраться до альтернативной станции EGN-E, которая находится на востоке перекрестка Casino Road и Evergreen Way. Маршрут проходит по эстакаде мимо станции EGN-E на Casino Road и затем поворачивает на север и возвращается на State Route 526 вдоль северной стороны шоссе.
Сегмент SR 526/Evergreen простирается от SW Everett Industrial Center до сегмента Broadway/I-5. Альтернативные маршруты EGN-1, EGN-2 и EGN-3 показаны розовым, фиолетовым и голубым цветом соответсвенно, а альтернативные станции обозначены буквами A, B и E. Проектное решение, которое выведет маршрут EGN-1 к станции EGN-B показано желтым. | Кликните на изображение, чтобы увеличить
Сегмент State Route 526/Evergreen Way предлагает три альтернативных станции: EGN-A, EGN-B, и EGN-E. Альтернативная станция EGN-A располагается вдоль маршрута EGN-1, который проходит вдоль северной стороны State Route 526 и следует вдоль шоссе в восточном направлении. Альтернативная станция EGN-A располагается на западе от Evergreen Way и State Route 526, со станцией на северной стороне State Route 526. Альтернативная станция EGN-B располагается вдоль маршрута EGN-2, который проходит вдоль южной стороны State Route 526 и следует шоссе в восточном направлении с расположением станции на северо-западном углу перекрёстка Casino Road и Evergreen Way. Станция EGN-E располагается вдоль альтернативного маршрута EGN-3 на юго-восточном углу перекрестка Casino Road and Evergreen Way.
На этой карте станции района SR 526/Evergreen, альтернативные станции обозначены буквами A, B и E, а альтернативные маршруты EGN-1, EGN-2 и EGN-3 обозначены розовым, фиолетовым и голубым цветом, соответсвенно. Проектное решение, которое выведет маршрут EGN-1 к станции EGN-B или EGN-E показано оранжевым. | Кликните на изображение, чтобы увеличить

Компоненты дизайна станции

Внизу находятся начальные схемы станций, что даст вам представление о том, как могут выглядеть различные альтернативные станции. Эти схемы находятся в постоянной разработке и, поэтому, со временем, могут измениться вместе с проектированием. Как видно на этих графиках, станции представляют собой больше, чем только рельсы и платформы. Чертижи состоят из следующих компонентов дизайна:

  • Посадка/высадка пассажиров:Место для транспорта как личного, так и общего пользования, чтобы высаживать и подбирать пассажиров.
  • Платфома:Отведенное место возле путей наземного метрополитена, где пассажиры ожидают, садятся и выходят из поездов.
  • Вход(ы) на станцию:Место, где пассажиры могут войти на или выйти из станции Link.
  • Потенциальное использование в будущем:Во время проектирования Sound Transit иногда приобретал масштабную территорию для завершения строительства, которая на тот момент могла быть не использована целиком. Однако после завершения строительства, часть территории может быть использована Sound Transit для инфраструктур других проектов, таких как резервуар для ливневых стоков или электрического оборудования, или для строительства доступного жилья или постройки других объектов общественного транспорта.
  • Параперевозки или микроперевозки:параперевозки - услуга общественного транспорта, существующая согласно Закону об американцах-инвалидах (Americans with Disabilities Act), которая пердлагает индивидуализированный проезд для людей с определенными инвалидностями. Микроперевозки предлагают пассажирам услуги по требованию в телефонном приложении, они предлагают транспорт, который обычно меньше по размеру, чем типичный автобус.
  • Автобусные карманы:Отведенные зоны для остановок автобусов общественного транспорта для посадки и высадки пассажиров, предлагающие большой выбор пересадок до местных назначений.
  • Парковки для работников ST:Отведенная парковочная зона для сотрудников Sound Transit, таких как охранников и специалистов по техническому обслуживанию.
  • Придорожный сервисный комплекс:Общественная зона вокруг платформы станции, состоящая из доступной зоны для пешеходов и велосипедистов, пересадок на услуги местных автобусов и озелененного ландшафта.

EGN-A

Маршрут EGN-1 будет находиться на севере от SR 526 и под Evergreen Way. EGN-A будет станцией под отрытым небом на высоте около 30 футов от земли. Если выбор падет на эту станцию, существующий пешеходный мост над SR 526 нужно будет заменить. Возможный маршрут для перенесенного моста показан на схеме; из-за требований к профилированию уклонов грунта для новых рампов, новый мост не может находиться на месте существующего моста.

Для альтернативной станции EGN-A платформа станции и маршрут находятся на южной окраине ее территории. Вход на станцию находится между центром и восточным краем платформы. Территория станции и придорожного сервисного комплекса простирается до State Route 526, Evergreen Way и немного западнее Beverly Lane. Полоса движения на севере от платформы станции и маршрута с съездом и заездом на Beverly Lane и Evergreen Way. Эта полоса предлагает одно место для паратранзита/микротранзита, две точки посадки/высадки пассажиров и одну служебную парковку ST Service. Три автобусных кармана находятся на Evergreen Way. Юго-западный угол станции и придорожного сервисного комплекса имеет потенциал использования в будущем.
Начальная схема альтернативной станции EGN-A, станции под открытым небом, которая частично находится под землей на северной стороне SR 526 . | Кликните на изображение, чтобы увеличить

EGN-B

Станция EGN-B будет проходить на высоте около 40 футов над землей и будет располагаться на северо-западном углу перекрестка Casino Road и Evergreen Way. Если выбор падет на эту станцию, существующий пешеходный мост над SR 526 нужно будет заменить. Возможный маршрут для перенесенного моста показан на схеме; из-за требований к профилированию уклонов грунта для новых рампов, новый мост не может находиться на месте существующего моста.

Для альтернативной станции EGN-B платформа станции и маршрут находятся на северной окраине ее территории. Вход на станцию находится между центром и западным краем платформы. Территория станции и придорожного сервисного комплекса простирается до State Route 526, Evergreen Way, и West Casino Road возле Fred Meyer. Полоса движения на юге от платформы станции и маршрута имеет вход и выход на West Casino Road. Эта полоса предлагает два места для паратранзита/микротранзита, две точки посадки/высадки пассажиров и одну служебную парковку ST Service. Два автобусных кармана находятся на Evergreen Way и три автобусных кармана на West Casino Road. Юго-западный угол станции и придорожного сервисного комплекса имеет потенциал использования в будущем.
Начальная схема альтернативной станции EGN-B, надземной станции, которая находится на северо-западном углу перекрестка Casino Road и Evergreen Way. | Кликните на изображение, чтобы увеличить

EGN-E

Станция EGN-E - надземная станция на высоте около 30 футов над землей на юго-восточном углу перекрестка Casino Road и Evergreen Way.

Для альтернативной станции EGN-B платформа станции и маршрут находятся посередине ее территории. Вход на станцию находится в центре платформы. Территория станции и придорожного сервисного комплекса простирается до Evergreen Way, Holly Drive, и West Casino Road. Полоса движения на востоке от платформы станции и маршрута съезд и заезд на Holly Drive и West Casino Road. Эта полоса предлагает одно место для паратранзита/микротранзита. Две точки посадки/высадки пассажиров находятся на Holly Drive. Пять автобусных карманов и три точки посадки/высадки пассажиров находятся на West Casino Road. Два автобусных кармана находятся на Evergreen Way.
Начальная схема альтернативной станции EGN-E, наземной станции, находящейся на юго-восточном углу перекрестка Casino Road и Evergreen Way. | Кликните на изображение, чтобы увеличитьe