Ash Way

Características principales

El estacionamiento de Ash Way para vehículos de los pasajeros que se encuentra al oeste de la carretera I-5 seguiría siendo el lugar de estacionamiento de la zona.
Community Transit da servicio a esta área con autobuses locales y suburbanos, y con la línea naranja de Swift.
El condado de Snohomish planea completar una nueva intersección multimodal en la carretera I-5, al norte de la calle 164th Street SW, que está parcialmente financiada.
No se identificó ninguna alternativa preferida para este segmento.

¿Cuáles son los cambios desde 2023?

La opción de ubicación de la ASH-D ha sido movida más cerca del I-5 y ahora se encuentra elevada, en lugar de por debajo del nivel de la calle, para hacer frente a los retos de ingeniería, reducir costos, y reducir al mínimo las posibles adquisiciones de propiedades.

El segmento de Ash Way se extiende desde West Alderwood al sur hasta Mariner en el norte. Hay dos opciones de ruta y estación indicadas en dos colores diferentes; con la alternativa de ruta ASH-1 y la alternativa de estación ASH-A ambas mostradas en rosa, y la alternativa de ruta ASH-2 y la alternativa de estación ASH-D ambas mostradas en azul. La alternativa de ruta ASH-1, en color rosa, corre a lo largo del lado oeste de la Interstate 5, principalmente a nivel de la calle, excepto cuando se convierte en una ruta elevada cerca de la alternativa de estación elevada ASH-A, que se encuentra cerca del estacionamiento para vehículos de pasajeros Ash Way . La alternativa de ruta ASH-2, en azul, comienza a nivel de la calle a lo largo del lado oeste de la Interstate 5, antes de cruzar la Interstate 5 con una ruta elevada al sur de la 164th Street Southwest. La alternativa de estación elevada ASH-D se encuentra justo al norte de la 164th Street Southwest. La alternativa de ruta ASH-2, en azul, continúa hacia el norte más allá de la alternativa de la estación ASH-D en una ruta elevada antes de regresar al nivel de la calle cerca del norte de la estación, y la ruta continúa antes de cruzar de regreso al lado oeste de la Interstate 5 a medida que se acerca al segmento Mariner.

A lo largo de las alternativas de ruta ASH-1 y ASH-2, hay indicadas dos alternativas potenciales de estación: ASH-A y ASH-D. La alternativa de estación ASH-A se encuentra en la alternativa de ruta ASH-1, que sigue la Interstate 5 norte con vías al este de la carretera. La estación se encuentra en el estacionamiento para vehículos de pasajeros a Ash Way, en el lado este de la Interstate 5. La alternativa de estación ASH-D se encuentra a lo largo de la alternativa de ruta ASH-2, que sigue la Interstate 5 norte con vías al este de la carretera interestatal. La estación está ubicada en el centro del estacionamiento para vehículos de pasajeros Ash Way, en el lado este de la Interstate 5.

Elementos de diseño de estaciones

A continuación puede encontrar los primeros planos o diseños de estaciones para darle una idea de cómo pueden ser las distintas alternativas de estaciones. Estos diseños son una foto instantánea en el tiempo y están sujetos a cambios a medida que avanza el diseño. Como lo muestran estos gráficos, las estaciones son más allá que solo rieles y plataformas. Los dibujos incluyen los siguientes elementos de una estación:

Pick-up/Drop-off (Recoger o dejar): Espacio para vehículos personales y compartidos para recoger o dejar a pasajeros usuarios de transporte público.
Platform (Plataforma): El espacio junto a las vías del tren ligero en el que los pasajeros esperan y entran y salen de los trenes.
Station Entry (Entrada(s) de la estación): El lugar donde la gente entra o sale de la estación de Link.
Potential Future Use (Posible uso en el futuro): Durante el diseño, una propiedad completa puede ser adquirida por Sound Transit para completar la construcción, pero podría no ser necesaria para el diseño de la estación. Una vez terminada la construcción, el espacio podría ser utilizado por Sound Transit para otras infraestructuras, como estanques de aguas pluviales o equipo eléctrico, o desarrollados como viviendas asequibles o proyectos de desarrollo orientados al transporte.

Paratransit y microtransit: Paratransit es un servicio de transporte que proporciona viajes personalizados para personas con discapacidades calificadas y se brinda de conformidad con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades. Microtransit ofrece una opción por encargo (on-demand) de los usuarios a través de una aplicación, y el servicio es proporcionado por vehículos más pequeños que un autobús normal.
Bus Bays (Bahías de autobuses): Áreas designadas para paradas de autobús de transporte público para dejar y recoger pasajeros, ofreciendo más conexiones locales para los pasajeros.
ST Service Parking (Estacionamiento de mantenimiento de ST): Estacionamiento designado para el personal de Sound Transit, incluyendo a los profesionales de seguridad y mantenimiento.
Plaza: Un espacio público alrededor de la plataforma de la estación que incluye acceso para peatones y bicicletas, conexiones con el servicio de autobús local y jardines.

ASH-A

ASH-A sería una estación elevada a unos 60 pies sobre el nivel de la calle en el lado oeste del I-5, situada en el actual estacionamiento de pasajeros (Park-and-Ride) Ash Way. La ruta (ASH-1) correría a lo largo de la carretera I-5 hacia el sur y el norte de la estación.

ASH-D

ASH-D sería una estación elevada a unos 30 pies sobre el nivel de la calle en el lado este del I-5. La ruta ASH-2 cruzaría el I-5 en dos puntos. La ruta se elevaría en la estación y en los cruces, fuera de eso correría a nivel de la carretera I-5.