SW Everett Industrial Center

Características principales

Todas las estaciones y rutas serían elevadas.
Everett Transit y Community Transit actualmente brindan servicio a esta área con rutas de autobús, incluyendo la línea verde Swift.
Todas las alternativas estarían dentro del Paine Field/Boeing Everett Manufacturing/Industrial Center.
Las estaciones de esta zona incluyen espacio para el servicio de traslado al aeropuerto de Paine Field y a la planta de producción de Boeing Everett.
No se tiene planeado ningún nuevo estacionamiento como parte de este proyecto.
La estación SWI-A y la ruta SWI-1 fueron identificadas como las alternativas preferidas.

¿Cuáles son los cambios desde 2023?

La estación SWI-A y la ruta SWI-1 fueron identificadas como las alternativas preferidas por la Junta de Sound Transit.

Estamos estudiando una opción de diseño para la ruta SWI-1 que es más baja. Esto reduciría la altura de la estación SWI-A y permitiría que una sección del SWI-1 funcionara a nivel del suelo.

El segmento Southwest Everett Industrial Center se extiende desde el segmento Airport Road en el sur hasta el segmento State Route 526 / Evergreen en el este. La única alternativa de ruta en este segmento, la alternativa de ruta SWI-1, se muestra en verde. Hay tres alternativas de estación ubicadas en esta ruta: SWI-A, SWI-B y SWI-C. La ruta SWI-1 comienza en una ruta elevada en el lado este de Airport Road y continúa en ese lado a medida que se acerca a la alternativa de estación elevada más al sur, la estación SWI-C, que se encuentra más cerca de Paine Field. La ruta continúa al norte de la alternativa de estación SWI-C antes de llegar a la alternativa de estación SWI-B en el lado norte de la intersección con Kasch Park Road. Luego, la ruta continúa hacia el norte antes de girar hacia el este en la intersección de la State Route 526 y continúa a lo largo del lado sur de la State Route 526, antes de acercarse a la alternativa de estación SWI-A, que se encuentra al oeste de la intersección con Seaway Boulevard.

La alternativa de ruta SWI-1 tiene tres alternativas de estación: SWI-A, SWI-B y SWI-C. Todas las alternativas de estación siguen Airport Road hacia el norte y, finalmente, viran hacia el este para seguir a lo largo de la State Route 526 con rieles/vías en el lado sur de la carretera. La estación SWI-A se encuentra justo al sur de la State Route 526 y al norte de West Casino Road. La estación SWI-B se encuentra a lo largo del lado este de Airport Road hacia el sur de Casino Road. La estación SWI-C se encuentra a lo largo del lado este de Airport Road, cerca de 94th Street Southwest.

Elementos de diseño de estaciones

A continuación puede encontrar los primeros planos o diseños de estaciones para darle una idea de cómo pueden ser las distintas alternativas de estaciones. Estos diseños son una foto instantánea en el tiempo y están sujetos a cambios a medida que avanza el diseño. Como lo muestran estos gráficos, las estaciones son más allá que solo rieles y plataformas. Los dibujos incluyen los siguientes elementos de una estación:

Pick-up/Drop-off (Recoger o dejar): Espacio para vehículos personales y compartidos para recoger o dejar a pasajeros usuarios de transporte público.
Platform (Plataforma): El espacio junto a las vías del tren ligero en el que los pasajeros esperan y entran y salen de los trenes.
Station Entry (Entrada(s) de la estación): El lugar donde la gente entra o sale de la estación de Link.
Potential Future Use (Posible uso en el futuro): Durante el diseño, una propiedad completa puede ser adquirida por Sound Transit para completar la construcción, pero podría no ser necesaria para el diseño de la estación. Una vez terminada la construcción, el espacio podría ser utilizado por Sound Transit para otras infraestructuras, como estanques de aguas pluviales o equipo eléctrico, o desarrollados como viviendas asequibles o proyectos de desarrollo orientados al transporte.

Paratransit y microtransit: Paratransit es un servicio de transporte que proporciona viajes personalizados para personas con discapacidades calificadas y se brinda de conformidad con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades. Microtransit ofrece una opción por encargo (on-demand) de los usuarios a través de una aplicación, y el servicio es proporcionado por vehículos más pequeños que un autobús normal.
Bus Bays (Bahías de autobuses): Áreas designadas para paradas de autobús de transporte público para dejar y recoger pasajeros, ofreciendo más conexiones locales para los pasajeros.
ST Service Parking (Estacionamiento de mantenimiento de ST): Estacionamiento designado para el personal de Sound Transit, incluyendo a los profesionales de seguridad y mantenimiento.
Plaza: Un espacio público alrededor de la plataforma de la estación que incluye acceso para peatones y bicicletas, conexiones con el servicio de autobús local y jardines.

SWI-A

La estación SWI-A estaría elevada de 25 a 65 pies sobre el nivel de la calle (dependiendo del diseño de la plataforma) y ubicada justo al sur de la SR 526. La estación podría conectarse a un puente peatonal que cruce de la SR 526 hacia las instalaciones de Boeing al norte para los empleados de Boeing; sin embargo, el puente no es actualmente parte de este proyecto porque no ha sido aprobado o financiado. Esta estación fue identificada como la alternativa preferida por la Junta de Sound Transit.

SWI-B

SWI-B se elevaría unos 40 pies sobre el nivel de la calle y se encuentra a lo largo del lado este de Airport Road, al sur de Casino Road.

SWI-C

SWI-C se elevaría unos 30 pies sobre el nivel de la calle y se encuentra a lo largo del lado este de Airport Road, cerca de la calle 94th Street SW. Aunque esta estación es la más cercana a la terminal de pasajeros de Paine Field, todavía se encuentra a unos 3/4 millas de distancia y requeriría servicio de transporte al aeropuerto.