West Alderwood

Características principales

  • Todas las rutas y estaciones serían elevadas.
  • Las alternativas de estaciones se encuentran en o alrededor de Alderwood Mall.
  • Community Transit da servicio a esta área con autobuses locales y suburbanos, y con la línea naranja de Swift.
  • No se tiene planeado ningún nuevo estacionamiento como parte de este proyecto.
  • Las alternativas preferidas fueron la estación ALD-D y la ruta ALD-2.

¿Cuáles son los cambios desde 2023?

En coordinación con WSDOT, la ruta al sur del área de la estación ha sido reubicada cerca de la carretera I-5 y estamos estudiando una opción de diseño alternativa a lo largo de Alderwood Mall Boulevard. Esto ayuda a minimizar las posibles adquisiciones de propiedades y a utilizar más derecho de paso público a lo largo de la carretera. La Junta de Sound Transit determinó que la estación ALD-D y la ruta ALD-2 eran las alternativas preferidas.


El segmento de West Alderwood es elevado y se extiende desde Lynnwood City Center hasta justo al norte del cruce de la Interstate 5 / Interstate 405 /State Route 525, donde comienza el segmento de Ash Way. Las opciones de rutas y estaciones se distinguen utilizando diferentes colores, en donde el verde indica la alternativa preferida. La alternativa de ruta preferida está etiquetada como ALD-2 y comienza en el sur junto a el Interstate 5, antes de girar a la izquierda en 33rd Avenue West a lo largo del lado oeste de Alderwood Mall, y finalmente girar a la derecha a lo largo de 184th Street Southwest por todo el lado norte de Alderwood Mall hasta que se encuentra nuevamente con el Interstate 5 (I-5). La ruta alternativa ALD-1 se muestra en rosa y sigue la misma ruta que ALD-2 hasta la esquina suroeste de Alderwood Mall, donde gira a la derecha siguiendo la 188th Street Southwest, y luego girar a la izquierda en Beech Road. La opción para Alderwood Mall Boulevard está marcada y resaltada en amarillo. Comienza donde comienza el segmento de West Alderwood y sigue a lo largo de la Interstate 5, con una pequeña desviación hacia el norte cerca del cruce de la State Route 524. Las alternativas de estación ALD-D (la alternativa preferida) y ALD-F se encuentran a lo largo de ALD-2. La alternativa de estación ALD-B se encuentra a lo largo de ALD-1.
El segmento West Alderwood se extiende desde la estación Lynnwood City Center hasta justo al norte de la intersección de I-5/I-405/SR 525. | Haga clic sobre la imagen para ampliarla
Junto con las alternativas de ruta ALD-1 y ALD-2, hay tres posibles alternativas de estación: ALD-D, ALD-F y ALD-B. La alternativa de estación ALD-D es la estación preferida y se encuentra a lo largo de la alternativa de ruta ALD-2, que corre hacia el norte en 33rd Avenue West. La estación está ubicada al oeste de Alderwood Mall, justo al norte de la intersección de 33rd Avenue West y 188th Street Southwest. La alternativa de estación ALD-F también se encuentra a lo largo de la ruta alternativa ALD-2, pero en el lado sur de 184th Street Southwest y al norte de Alderwood Mall. La alternativa de estación ALD-B se encuentra a lo largo de la ruta alternativa ALD-1 que va hacia el norte cobre la 33rd Avenue West y gira al sur del centro comercial en la 184th Street Southwest. La estación está ubicada cerca de la esquina suroeste de Alderwood Mall.
En este mapa del área de la estación West Alderwood, las alternativas de estación se muestran como opciones B, D y F, y las alternativas de ruta ALD-1 y ALD-2 se muestran en rosa y verde, respectivamente. | Haga clic sobre la imagen para ampliarla

Elementos de diseño de estaciones

A continuación puede encontrar los primeros planos o diseños de estaciones para darle una idea de cómo pueden ser las distintas alternativas de estaciones. Estos diseños son una foto instantánea en el tiempo y están sujetos a cambios a medida que avanza el diseño. Como lo muestran estos gráficos, las estaciones son más allá que solo rieles y plataformas. Los dibujos incluyen los siguientes elementos de una estación:

  • Pick-up/Drop-off (Recoger o dejar): Espacio para vehículos personales y compartidos para recoger o dejar a pasajeros usuarios de transporte público.
  • Platform (Plataforma): El espacio junto a las vías del tren ligero en el que los pasajeros esperan y entran y salen de los trenes.
  • Station Entry (Entrada(s) de la estación): El lugar donde la gente entra o sale de la estación de Link.
  • Potential Future Use (Posible uso en el futuro): Durante el diseño, una propiedad completa puede ser adquirida por Sound Transit para completar la construcción, pero podría no ser necesaria para el diseño de la estación. Una vez terminada la construcción, el espacio podría ser utilizado por Sound Transit para otras infraestructuras, como estanques de aguas pluviales o equipo eléctrico, o desarrollados como viviendas asequibles o proyectos de desarrollo orientados al transporte.
  • Paratransit y microtransit: Paratransit es un servicio de transporte que proporciona viajes personalizados para personas con discapacidades calificadas y se brinda de conformidad con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades. Microtransit ofrece una opción por encargo (on-demand) de los usuarios a través de una aplicación, y el servicio es proporcionado por vehículos más pequeños que un autobús normal.
  • Bus Bays (Bahías de autobuses): Áreas designadas para paradas de autobús de transporte público para dejar y recoger pasajeros, ofreciendo más conexiones locales para los pasajeros.
  • ST Service Parking (Estacionamiento de mantenimiento de ST): Estacionamiento designado para el personal de Sound Transit, incluyendo a los profesionales de seguridad y mantenimiento.
  • Plaza: Un espacio público alrededor de la plataforma de la estación que incluye acceso para peatones y bicicletas, conexiones con el servicio de autobús local y jardines.

ALD-B

ALD-B se elevaría unos 40 pies sobre el nivel de la calle y se encuentra en el lado sur del Alderwood Mall dentro de la superficie actual de estacionamiento. La ruta (ALD-1) se conectaría desde la estación de Lynnwood City Center y correría a lo largo del I-5, 33rd Avenue W, y giraría hacia el área del centro comercial alrededor de la 188th Street SW antes de regresar a la carretera I-5.

La plataforma de la estación y la ruta se encuentran en el extremo norte del área de la estación para la alternativa de alineación de la estación ALD-B. El punto de entrada de la estación se encuentra en el extremo oeste de la plataforma. El área de la estación y la plaza se extienden hasta Mall Access Road cerca de 29th Avenue West y 28th Avenue West. Hay un carril que entra y sale tanto en la 29th Avenue West como en la 28th Avenue West. El carril tiene tres andenes de autobuses, un lugar de estacionamiento de servicio de Sound Transit y dos lugares para vehículos de paratránsito / microtránsito. Entre este carril y el Mall Access Road, hay una sección reservada para un posible uso en el futuro. Hay dos lugares para recoger/dejar en Mall Access Road; uno entre 29th Avenue West y 28th Avenue West y otro justo después de 28th Avenue West hacia el este.
Plano inicial de la estación alternativa ALD-B, localizada en el lado sur del Alderwood Mall dentro de la superficie actual de estacionamiento. | Haga clic sobre la imagen para ampliarla

ALD-D

ALD-D se elevaría unos 40 pies sobre el nivel de la calle y se encuentra en el lado oeste del Alderwood Mall a lo largo de la avenida 33rd Avenue W. La ruta (ALD-2) se conectaría desde la estación de Lynnwood City Center y correría a lo largo del I-5, 33rd Avenue W, y giraría hacia el este hacia la calle 184th Street SW. Esta estación fue identificada como la alternativa preferida por la Junta de Sound Transit.

La plataforma de la estación y la ruta se encuentran en el centro del área de la estación para la alternativa ALD-D. El punto de entrada de la estación se encuentra entre el medio y extremo norte de la plataforma, la cual se encuentra en la parte sur de la plaza. El área de la estación y la plaza se extienden hasta la 88th Street Southwest North hasta Alderwood Mall Parking Garage y es tan ancha como la 33rd Avenue West hasta Mall Access Road. Hay un carril en forma de bucle que entra y sale cerca del extremo norte del área de la estación a través de 33rd Avenue West. En el bucle, hay dos andenes de autobuses. Hay tres bahías o andenes de autobuses a lo largo de la Avenida 33 Oeste y un espacio para  paratránsito/micro tránsito. En Mall Access Road, hay dos lugares para recoger o dejar, un lugar de estacionamiento de servicio de Sound Transit y un lugar para vehículos de paratránsito/micro tránsito.
Plano inicial de la estación alternativa ALD-D, ubicada en el lado oeste del Alderwood Mall a lo largo de la avenida 33rd Avenue W. | Haga clic sobre la imagen para ampliarla

ALD-F

La estación ALD-F estaría elevada unos 40 pies sobre el nivel de la calle y ubicada en el lado norte de Alderwood Mall a lo largo de la calle 184 SW, también usando la ruta ALD-2.

La plataforma de la estación y la ruta se encuentran en el centro del área de la estación para la estación alternativa ALD-F. El punto de entrada de la estación se encuentra entre el extremo medio y el oeste de la plataforma. El área de la estación y la plaza se extienden desde 33rd Avenue West hasta el extremo este de Alderwood Mall y se encuentra entre la 184th Street Southwest y el Mall Access Road. Hay un carril que entra y sale en el extremo oeste de Mall Access Road. Hay dos carriles de tráfico que conectan la 184th Street Southwest y Mall Access Road en el extremo este de la estación con un posible uso en el futuro en ambos lados. En Mall Access Road, hay dos bahías o andenes de autobuses, dos lugares recoger o dejar y un lugar de estacionamiento de servicio de Sound Transit. Hay un carril dentro de la plaza al oeste del punto de entrada de la estación que tiene dos espacios para vehículos de paratránsito/micro tránsito. En la 184th Street Southwest, hay dos bahías o andenes para autobuses.
Plano inicial de la estación alternativa ALD-F, ubicada en el lado norte del Alderwood Mall a lo largo de la calle 184th Street SW. | Haga clic sobre la imagen para ampliarla