Broadway/I-5

Características clave

• Esta sección del proyecto incluye dos alternativas de ruta desde la SR 526 y la I-5 hasta Lowell Road y la I-5.
• Esta sección no incluye ninguna estación.
• La ruta BI-1 recorrería principalmente a nivel de la calle junto a la I-5.
• La ruta BI-2 recorrería un tramo a cielo abierto en el tercio sur de esta sección, para luego pasar a una vía elevada en dirección norte.
• Se identificó la ruta BI-1 como la alternativa preferida.

Mapa del segmento Broadway/I5. El segmento Broadway-I5 conecta el segmento Evergreen con el segmento de la estación Everett. Este segmento tiene dos alternativas de ruta y ninguna estación. La alternativa de ruta BI-1 recorre el lado oeste de la I-5. La alternativa de ruta BI-2 recorre el lado este de Broadway.

Mapa en el que se muestran las ubicaciones de las comunidades y el contexto del vecindario situado cerca del segmento de Broadway/I-5. Entre los puntos de referencia más destacados se encuentran el edificio B de Melvin Apartments y las Escuelas Montessori del condado de Snohomish.

Alternativas

BI-1 (alineamiento I-5): alternativa preferida

La alternativa BI-1 recorrería a nivel de calle el norte de la SR 526 y luego pasaría a un perfil elevado antes de cruzar sobre Broadway. El alineamiento seguiría entonces el lado oeste de la I-5, pasando a un perfil a nivel de calle al sur de la 75th St SE. El alineamiento seguiría por la I-5, pasando a un tramo elevado al sur de Lowell Road. La altura del carril guía oscilaría entre el nivel de calle y un carril elevado de aproximadamente 60 pies de altura.

BI-2 (Alineamiento de Broadway)

La alternativa BI-2 recorrería a nivel de calle el lado oeste de Broadway desde la SR 526, con un paso subterráneo bajo Beverly Blvd y un tramo corto elevado al norte de 78th Place SE; volvería a nivel de calle, pasaría a ser elevada cerca de la 73rd St y continuaría hacia el norte por Broadway. La altura del carril guía oscilaría entre un paso subterráneo de aproximadamente 30 pies de profundidad y un carril guía elevado de aproximadamente 55 pies de altura.

Tabla resumen de alternativas

En esta tabla se resumen algunas de las conclusiones principales del resumen ejecutivo del borrador de la Declaración de Impacto Ambiental (Environmental Impact Statement, EIS). Para consultar el resumen detallado de las conclusiones, consulte la sección 4.3.2.8 y la tabla 4-83 del borrador de la EIS.

Resumen de los posibles efectos: segmento Broadway/I-5

Notas:
a) Las cifras o descripciones que se presentan en esta tabla se refieren a impactos permanentes o a largo plazo, excepto cuando se indique que se trata de un impacto relacionado con la construcción.
b) Las estimaciones de los costos probables están expresadas en dólares de 2025, tienen únicamente fines comparativos y no representan el presupuesto del proyecto.

Tenga en cuenta que la información que contiene la tabla se repite en una lista con viñetas a continuación. No hay ninguna diferencia con respecto al contenido que se presenta en la tabla. Se ofrece en dos formatos distintos para que la información sea accesible para todos.