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Ash Way

주요 특징

  • I-5 프리웨이 서쪽에 위치한 기존의 Ash Way 파크-앤드-라이드(Park-and-Ride) 주차장은 그 지역의 주차 시설로 계속 사용될 것입니다.
  • 커뮤니티 트랜짓(Community Transit)은 마을 버스, 통근 버스 및 Swift 오렌지 라인으로 이 지역을 운행할 것입니다.
  • Snohomish 카운티는 일부 자금을 지원받아 164th Street SW의 북쪽 방향 I-5의 새로운 복합 교차로를 완성할 계획입니다.
  • 이 구간에 대해서는 선호되는 대안이 식별되지 않았습니다.

2023년부터 달라진 점은 무엇입니까?

ASH-D가 I-5근처로 이동하였고, 공학적인 문제를 해결하고 비용을 절감하며 잠재적인 부동산 취득을 최소화하기 위하여 지하층 레벨에서 상승하였습니다.


Ash Way 구역은 남쪽의 West Alderwood에서 북쪽의 Mariner까지 확장됩니다. 두개의 경로 및 역 옵션은 두가지 색깔로 표시됩니다; ASH-1 경로 대안 및 ASH-A 대안 역은 모두 분홍색, ASH-2 경로 대안 및 ASH-D 대안 역은 모두 파란색. 분홍색 ASH-1 경로 대안은 Interstate 5의 서쪽을 따라 달리며, Ash Way 파크-앤드-라이드 근처에 위치한 고가 역 ASH-A 근처에서 고가 경로로 진입할 때를 제외하곤 대부분 지상층입니다. 파란색 ASH-2 경로 대안은 5번 주간고속도로의 서쪽을 따라 지상층에서 시작하여164th Street Southwest 남쪽의 고가 경로로Interstate 5를 건너게 됩니다. 고가 ASH-D 대안 역은164th Street Southwest 바로 북쪽에 위치해 있습니다. 파란색 ASH-2 경로 대안은 고가 경로의 ASH-D 대안 역을 지나 북쪽으로 계속되다가 역 북쪽의 단거리에 있는 지상층로 돌아옵니다. 경로는 Mariner Segment에 접근하면서 Interstate 5의 서쪽으로 다시 건너기 전에 계속됩니다.
Ash Way 구간은 I-5/I-405/SR 525 교차로 바로 북쪽에서 134th Street SW까지 이어집니다. | 확대하시려면 이미지를 클릭하세요
ASH-1 및 ASH-2 경로 대안을 따라 다음 2개의 잠재적 대안 역이 표시됩니다: ASH-A 및 ASH-D. ASH-A 대안 역은 ASH-1 경로 대안을 따라 위치하며, 이 경로는 주간 고속도로의 서쪽 선로가 있는 북쪽 Interstate 5를 따릅니다. 역은 Ash Way Park-and Ride에 위치해 있습니다. ASH-D 대안 역은 ASH-2 경로 대안을 따라 위치하며, 이 경로는 주간 고속도로의 동쪽 선로가 있는 북쪽Interstate 5를 따릅니다. 이 역은 Interstate 5 동쪽에 있는 Ash Way 파크-앤드-라이드 중앙에 위치해 있습니다.
이 Ash Way 역 지도에서 역 대안은 옵션 A 및 D로 표시되며, 경로 대안 ASH-1 및 ASH-2은 각각 분홍색과 파란색으로 표시됩니다. | 확대하시려면 이미지를 클릭하세요

역 설계의 요소

아래에서 초기의 역 배치를 보시면 다양한 역 대안들이 어떤 모습일지 예측하실 수 있습니다. 이 배치는 어떤 순간을 포착한 것이며 설계가 발전함에 따라 변경될 수 있습니다. 이 삽화에서 보듯, 역은 단순한 선로와 승강장 그 이상입니다. 이 그림들은 다음의 역 요소들을 포함하고 있습니다:

  • 픽업/드랍오프:개인 및 공유 차량으로 역까지 데려다주거나 트랜짓에서 하차한 승객을 픽업할 때 사용할 공간.
  • 승강장:승객이 열차를 기다리거나 승하차 할 수 있도록 마련된 선로 옆 공간.
  • 역 입구:사람들이 역으로 출입하는 장소.
  • 잠재적인 향후 사용:설계 단계에서 공사를 완료하기 위해 Sound Transit이 부동산 전체를 구매하게될 수도 있지만, 역 배치 단계에서는 필요치 않을 수도 있습니다. 공사가 끝나면, Sound Transit에서 그 공간을 빗물 연못 및 전기 장비 같은 다른 프로젝트 인프라를 위해 사용하거나, 저렴한 주택 또는 대중 교통 중심 프로젝트로 개발할 수 있습니다.
  • 보조 교통(Paratransit) 및 마이크로 교통(Microtransit):보조 교통(paratransit)은 장애 기준에 적격한 개인의 필요에 맞춘 차량 서비스로, Americans with Disabilities Act(미국 장애인법)에 따라 제공됩니다. 마이크로 교통(Microtransit)은 승객이 앱으로 주문할 수 있으며 일반 버스보다 작은 차량이 제공됩니다.
  • 버스 정류장:승객의 승하차를 위해 버스가 정차하도록 지정된 공간으로, 더 많은 지역 연결을 제공합니다.
  • ST 서비스 주차:보안 및 관리 기술자와 같은 Sound Transit 직원들을 위해 지정된 주차 공간.
  • 플라자:보행자와 자전거의 접근, 지역 버스 연결 및 조경을 포함하는 역 내 승강장 주변의 공공 공간.

ASH-A

ASH-A는 기존의 Ash Way 파크-앤드-라이드에 위치한 I-5 서쪽에서 지상 레벨보다 약 60피트 높은 고가 역이 될 것입니다. 경로(ASH-1)는 역 남쪽과 북쪽의 I-5를 따라 평면으로 운행됩니다.

역 승강장과 경로는 대안 역 ASH-A의 역세권 동쪽 끝에 위치해 있습니다. 역 진입점은 승강장의 남쪽 끝에 있습니다. 역세권과 광장은 Ash Way 파크-앤드-라이드와 Urban Center Apartments 사이의 Ash Way까지 확장됩니다. Ash Way 서쪽과 역 북쪽에 출입구가 있는 차선이 있습니다. 차선에는 6개의 버스 정류장과 1개의 보조 교통/소형 교통 지점이 있습니다. 이 차선과 Ash Way 사이는 향후 사용될 가능성이 있습니다. 역 남쪽 끝에는 승하차 지점 2개와 ST 서비스 주차 공간 1개가 있는 차선이 있습니다.
대체 역 ASH-A의 초기 배치도, I-5의 서쪽이며 Ash Way 파크-앤드-라이드와 인접한 고가 역. | 확대하시려면 이미지를 클릭하세요

ASH-D

ASH-D는 I-5 동쪽에서 지상 레벨보다 약 30피트 높은 고가 역이 될 것입니다. ASH-2 경로는 두 지점에서 I-5를 가로지릅니다.

역 승강장과 경로는 대안 역의 ASH-D의 역세권 서쪽 끝에 있습니다. 역 진입점은 승강장의 중앙입니다. 역세권과 광장은 Ash Way 파크-앤드-라이드와 Urban Center Apartments 사이의 Ash Way까지 확장됩니다. Ash Way 서쪽과 역 북쪽에 출입구가 있는 차선이 있습니다. 차선에는 6개의 버스 정류장과 1개의 보조 교통/소형 교통 지점이 있습니다. 이 차선과 Ash Way 사이는 향후 사용될 가능성이 있습니다. 역 남쪽 끝에는 승하차 지점 2곳과 ST 서비스 주차 장소 1곳이 있는 차선이 있습니다. 역 광장은 14th Place West 모퉁이와 164th Street Southwest 모퉁이를 포함하기 위해 확장되며, 역세권과 잠재적인 향후 사용을 위한 구역을 연결하는 2개 차선이 있습니다.
대체 역 ASH-D의 초기 배치도, 164th Street SW에서 I-5 동쪽에 위치한 고가 역. | 확대하시려면 이미지를 클릭하세요