Mariner

주요 특징

모든 역과 경로들은 고가 구조물 위에 지어질 것입니다.
지역 사회 대중 교통은 마을 버스 및 Swrift 그린 라인으로 이 지역을 운행합니다.
Snohomish 카운티는 동쪽의 130th Street SE와 서쪽의 8th Avenue W 사이에 있는 I-5의 새로운 다중모드 교차로를 위한 자금을 적극적으로 모색하고 있습니다.
Mariner 지역의 역들은 로컬 버스와 경전철로 환승하는 지점이라 다른 역에 비해 규모가 큽니다.
Link 경전철이 Everett 시내로 운행할 때, 두 개의 경전철 노선은Mariner 역으로 운행할 것입니다. 다양한 노선을 수용하기 위해 역에 두 개의 승강장이 생길 것이며, 프로젝트 상의 다른 역들보다 면적이 넓을 것입니다.
Mariner 파크-앤드-라이드(Park-and-Ride) 주차장은 I-5의 서쪽이며 128th Street SW의 남쪽입니다.
이 역에 2046년까지 대략 550개의 새로운 주차 공간을 지을 계획이 있습니다.
프로젝트의 환경 영향 평가서의 일환으로, 주차와 관련된 잠재적 영향들이 평가될 것입니다.
이 구간에서는 선호되는 대안이 확인되지 않았습니다.

2023년부터 달라진 점은 무엇입니까?

저희는 이 지역에서 연구할 대안의 개수를 세개에서 두개로 줄였습니다. 이전 대안에 대한 정보는 여기에서 보십시오 자문 단체의 추천사항 요약. 이 지역의 주차 옵션들에 대한 평가가 시작되었습니다.

Mariner 구간은 남쪽의 Ash Way 구간에서 북쪽의 State Route 99/Airport Road 구간까지 뻗어 있습니다. MAR-1 경로 대안과 MAR-B 대안 역은 분홍색으로, MAR-2 경로 대안과 MAR-D 대안 역은 보라색으로 표시됩니다. MAR-1 경로 대안은 Interstate 5의 서쪽을 따라 154th Street Southwest 근처의 고가 경로에서 시작하여 크게 좌회전하여 128th Southwest의 남쪽을 따라 고가 경로를 타고 8th Avenue West와 함께 교차로에서 MAR-B 고가역에 접근합니다. MAR-1 경로는 128th Avenue West가 북서쪽으로 방향을 바꾸고 Airport Road로 바뀔 때까지 MAR-B 대안 역을 지나 서쪽으로 계속됩니다. MAR-2 경로 대안은 134th Street Southwest 근처의 고가 경로에서 시작하여 4th Avenue West과 8th Avenue West 사이에서 북쪽으로 회전한 후 기존의 Safeway 주차장과 Mariner 파크-앤드-라이드 인근에 위치한 대안 MAR-D 역에 도착합니다. 서쪽으로 방향을 틀어 128th Street Southwest의 북쪽을 따라 달리고 결국 Airport Road를 따라 달립니다. MAR-B 주차 건물은 Mariner 파크-앤드-라이드 동쪽의 분홍색 직사각형으로 표시됩니다. MAR-B 야외 주차장 설계 옵션은 분홍색 우물정자로 표시되며 부분적으로는 MAR-B 주차 건물로 덮어씌우게 됩니다. MAR-D 주차 건물은 보라색 삼각형으로 표시되고 MAR-D 야외 주차장 설계 옵션은 보라색 우물정자로 표시됩니다.

MAR-1 및 MAR-2 경로 대안에는 MAR-B와 MAR-D라는 두 가지 잠재적 대안 역이 있습니다. MAR-B 대안 역은 MAR-1 경로에 위치하며 Interstate 5번 북쪽을 따라가며 주간 고속도로 서쪽으로 선로가 있고 128th Street Southwest 바로 남쪽에서 좌회전합니다. MAR-B 역은 4th Avenue West와 8th Avenue West 사이 중앙 128th Street Southwest 남쪽에 위치해 있습니다. MAR-D 대안 역은 Interstate 5를 따라 북쪽으로 가고 4th Avenue West에서 서쪽으로 향하는 MAR-2 경로를 따라 위치합니다. 역은 8th Avenue West 교차로의 128th Street Southwest 남쪽에 위치해 있습니다.

역 설계의 요소

아래에서 초기의 역 배치를 보시면 다양한 역 대안들이 어떤 모습일지 예측하실 수 있습니다. 이 배치는 어떤 순간을 포착한 것이며 설계가 발전함에 따라 변경될 수 있습니다. 이 삽화에서 보듯, 역은 단순한 선로와 승강장 그 이상입니다. 이 그림들은 다음의 역 요소들을 포함하고 있습니다:

픽업/드랍오프:개인 및 공유 차량으로 역까지 데려다주거나 트랜짓에서 하차한 승객을 픽업할 때 사용할 공간.
승강장:승객이 열차를 기다리거나 승하차 할 수 있도록 마련된 선로 옆 공간.
역 입구:사람들이 역으로 출입하는 장소.
잠재적인 향후 사용:설계 단계에서 공사를 완료하기 위해 Sound Transit이 부동산 전체를 구매하게될 수도 있지만, 역 배치 단계에서는 필요치 않을 수도 있습니다. 공사가 끝나면, Sound Transit에서 그 공간을 빗물 연못 및 전기 장비 같은 다른 프로젝트 인프라를 위해 사용하거나, 저렴한 주택 또는 대중 교통 중심 프로젝트로 개발할 수 있습니다.

보조 교통(Paratransit) 및 마이크로 교통(Microtransit):보조 교통(paratransit)은 장애 기준에 적격한 개인의 필요에 맞춘 차량 서비스로, Americans with Disabilities Act(미국 장애인법)에 따라 제공됩니다. 마이크로 교통(Microtransit)은 승객이 앱으로 주문할 수 있으며 일반 버스보다 작은 차량이 제공됩니다.
버스 정류장:승객의 승하차를 위해 버스가 정차하도록 지정된 공간으로, 더 많은 지역 연결을 제공합니다.
ST 서비스 주차:보안 및 관리 기술자와 같은 Sound Transit 직원들을 위해 지정된 주차 공간.
플라자:보행자와 자전거의 접근, 지역 버스 연결 및 조경을 포함하는 역 내 승강장 주변의 공공 공간.

MAR-B

MAR-B은 128th Street SW의 남쪽에 위치합니다. 이 역은 지상 레벨보다 약 60피트 높은 고가 역이 될 것입니다.

MAR-D

MAR-D 역은 Mariner 파크-앤드-라이드 건너편 4th Avenue W와 8th Avenue W 사이에 위치하게 됩니다. 이 역은 지상 레벨보다 약 40피트 높은 고가 역이 될 것입니다.

MAR-B 주차 옵션

MAR-B 대안을 위한 제안된 주차 시설, 역 및 경전철 경로입니다. MAR-B 주차장은 4th Ave West에서 동쪽으로, 남쪽에 있는 132nd Street SW으로, 그리고 Safeway 경계까지 북쪽으로 뻗어 있으며 분홍색 사각형으로 표시됩니다. 이 지역의 북동쪽 모퉁이에 있는 주차 건물은 단색 분홍색으로 표시되어 있으며, 야외 주차장은 분홍색 줄무늬로 표시됩니다. MAR-2 경로 대안은4th Avenue West을 따라 고가 경로를 달리다가128th Avenue Southwest 남쪽 끝으로 좌회전하며 분홍색으로 표시됩니다. MAR-B 대안 역은 128th Street Southwest 경로 및 8th Avenue West 동쪽 경로를 따라 표시됩니다.

MAR-D 주차 옵션

주차

이 역 주변 지역에 관하여, 각 대안의 다양한 주차 개념이 분석되고 있습니다. 지도를 보십시오.
2046년 이전에 주차 공간을 추가할 수 있는 잠재적 기회를 식별하고, 자산 획득의 비용, 혜택, 영향 및 결과에 대한 균형을 평가하기 위해 야외 및 다층 건물 주차의 개념을 분석하고 있습니다.