SR 99/Airport Road

주요 특징

  • 이 역은 잠정적입니다(환경 영향 평가를 통해 자금이 확보되었으나, 최종 설계 및 시공을 위한 자금은 확보되지 않았음).
  • 모든 역과 경로는 고가 로 건설될 것입니다.
  • Community Transit(지역 교통)은 현재 스위프트 블루(Swift Blue) 및 그린(Green) 노선을 포함한 버스 경로를 통해 이 지역을 운행하고 있습니다.
  • 이 프로젝트의 일환으로 이곳에 새로운 주차 공간을 조성할 계획은 없습니다.
  • 이 구간에는 우선 대안이 선정되지 않았습니다.
SR 99/Airport Road 구간의 지도. SR 99/Airport Road 구간은 남쪽의 Mariner 구간에서 북쪽의 사우스웨스트 Everett 산업 센터 구간까지 이어집니다. 2가지 경로 및 역 대안이 있습니다. AIR-1 경로는 Airport Road 북쪽을 따라 운행되며, 대안 역인 AIR-A와 연결됩니다. AIR-2 경로 대안은 Airport Road 남쪽 지역을 따라 운행되며, 역 대안인 AIR-B와 연결된 후 Holly Drive 근처에서 Airport Road 북쪽 지역으로 건너갑니다.
SR 99/Airport Road 구간 인근의 커뮤니티 위치와 주변 이웃 환경을 보여주는 지도. 주요 랜드마크로는 Sonrise Christian Center, La Palmera 멕시코 레스토랑, 7-Eleven, CVS 등이 있습니다. 두 경로 대안 모두의 일부 구간에 영향을 미치는 습지대가 있습니다.

대안

AIR-1A(Airport Road 동쪽 선형 및 역)

대안 AIR-1A는 AIR-1 선형과 AIR-A 역으로 구성됩니다.

선형: AIR-1은 Airport Road 동쪽 지역을 따라 고가 구간으로 운행되며, Evergreen 웨이 북쪽의 짧은 구간은 지상 구간으로 운행됩니다. 가이드웨이 의 높이는 지상에서 약 50피트 높이까지의 사이가 될 것입니다.

역: AIR-A는 SR 99 근처에 위치한 고가역이 될 것입니다. 역 캐노피는 지상으로부터 약 70피트 높이에 있습니다.

Airport Road와 SR99의 북동쪽 모퉁이에 위치한 AIR-1A 역의 배치도를 보여주는 지도. 버스 승강장은 모두 인근 도로에 위치해 있습니다. 장애인용 보조교통, 소형 대중교통 및 승하차 공간이 현장에 마련되어 있습니다.

AIR-2B(Airport Road 서쪽 선형 및 역)

대안 AIR-2B는 AIR-2 선형과 AIR-B 역으로 구성됩니다.

선형: AIR-2는 Airport Road 서쪽 고가 구간을 따라 운행될 예정입니다. 가이드웨이는 112th St SW 북쪽에서 Airport Road의 동쪽 지역으로 건너갈 것입니다. 가이드웨이의 높이는 약 30피트에서 65피트 사이가 될 것입니다.

역: AIR-B는 SR 99 근처에 위치한 고가역이 될 것입니다. 역 캐노피는 지상에서 약 80피트 높이에 위치하며, 중간 계단참이 필요합니다.

Airport Road와 SR99의 북서쪽 모퉁이에 위치한 AIR-1A 역의 배치도를 보여주는 지도. 버스 승강장은 대부분 인근 도로에 위치해 있습니다. 장애인용 보조교통서비스, 소형 대중교통, 승하차 공간이 현장에 마련되어 있습니다. 서쪽에는 향후 활용 가능성이 있는 넓은 부지가 있습니다.

잠재적 설계 조율

  • AIR-1A 역의 부지 면적을 최대 30,000 제곱피트까지 축소하는 방안을 모색합니다.

대안 요약 표

이 표는 환경영향평가서(EIS) 초안 요약본의 주요 결과 중 일부를 정리한 것입니다. 결과에 대한 자세한 요약을 확인하려면 환경영향평가서(EIS) 초안의 섹션 4.3.2.5와 표 4-44를 참조하세요.

잠재적 영향 요약 – SR 99/Airport Road 구간

대안 요약 표 이미지이며, 아래에 텍스트 형식으로 나와 있습니다.

참고:
a) 별도로 시공 영향이 명시되지 않은 한, 본 표에 제시된 수치 또는 설명은 영구적 또는 장기적 영향을 나타냅니다.
b) 예상 비용은 2025년 달러 기준이며, 비교 목적으로만 제공되는 것으로 프로젝트 예산을 나타내지 않습니다. SR 99/Airport Road 역은 현재 최종 설계 및 시공을 위한 자금이 확보되지 않았습니다.

표에 포함된 정보는 아래의 개요 목록에도 동일하게 제시되어 있습니다. 표에서 제공된 내용과 차이가 없습니다. 모든 사용자가 정보에 접근할 수 있도록 두 가지 형식으로 제공됩니다.

대안 요약 표 — 스크린 리더용 텍스트

영향 요약은 자원 영향 지표별로 구성되어 있습니다.

시공 중 도로 폐쇄 가능성

  • AIR-1A: Airport Road 동쪽 지역의 SR 99 및 112th St SW 야간 폐쇄.
  • AIR-2B: Airport Road 전면 폐쇄 및 Airport Road 서쪽 지역의 SR 99와 112th St SW 야간 폐쇄.

잠재적 주거 이주 건수

  • AIR-1A: 17.
  • AIR-2B: 5.

잠재적 사업체 이주 건수

  • AIR-1A: 27.
  • AIR-2B: 23.

이전 대상 사회적 자원/커뮤니티 시설

  • AIR-1A: Sonrise Christian Center, 7-Eleven 편의점, La Palmera 패밀리 멕시칸 레스토랑, 그리고 항공우주 전문 엔지니어링 직원 협회(SPEEA) Everett Hall.
  • AIR-2B: CVS 및 SPEEA Everett Hall.

생태계 영향

  • AIR-1A: 0.2 에이커의 습지, 50 선형 피트의 하천, 0.7 에이커의 개방된 고지대 서식지.
  • AIR-2B: 0.3 에이커의 습지, 하천에 대한 영향 없음, 0.5 에이커의 개방된 고지대 서식지.

잠재적 부정적 영향을 받는 역사적 자산 수

  • 두 대안 모두: 없음.

예상 비용(100만 단위)

  • AIR-1A: $690 – 780.
  • AIR-2B: $680 – 760.

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