SW Everett 산업 센터

주요 특징

  • 모든 역과 경로는 고가 로 건설될 것입니다.
  • Everett Transit과 Community Transit (지역 교통)이 스위프트 그린 라인(Swift Green Line)을 포함한 버스 경로를 통해 현재 이 지역을 운행하고 있습니다.
  • 모든 대안은 Paine Field/Boeing Everett 제조업/산업 센터 내에 있게 됩니다.
  • 이 지역의 역 시설에는 Paine Field Airport 및 Boeing Everett 생산시설로 가는 셔틀 서비스를 위한 공간이 포함됩니다.
  • 이 프로젝트의 일환으로 이곳에 새로운 주차 공간을 조성할 계획은 없습니다.
  • Everett Link 1단계가 개통되면(2037년), 노선은 SW Everett 산업 센터까지 운행됩니다. Link light rail 서비스는 2단계 시공이 완료되면(2041년) Everett 역까지 연장됩니다.
  • SWI-A 역과 SWI-1 경로가 우선 대안으로 선정되었습니다.
남서부 Everett 산업 센터 구간 지도. 남서부 Everett 산업 센터 구간은 남쪽의 Airport Road 구간에서 동쪽의 State Route 526/Evergreen 구간까지 이어집니다. 이 구간에는 1개의 경로 대안이 있습니다: SWI-1. 이 경로에는 3개의 역 대안이 있습니다: SWI-A, SWI-B, SWI-C. 이 경로는 Airport Road 동쪽을 따라 운행됩니다. SWI-C 역은 Paine Field에서 가장 가까운 곳에 위치하며, SWI-B 역은 Kasch Park Road와의 교차로 북쪽에 위치합니다. 이후 경로는 State Route 526과의 교차로에서 동쪽으로 방향을 바꿉니다. SWI-A 역은 Seaway Boulevard와의 교차로 서쪽에 위치합니다.
남서부 Everett 산업 센터 구간 인근 커뮤니티 위치와 주변 동네 현황을 보여주는 지도. 주요 랜드마크로는 시애틀 Paine Field 국제공항, Boeing Everett 생산 시설, Katsch Park, Walter E. Hall 공원 및 골프 코스, 그리고 스위프트 그린 라인(Swift Green Line)이 있습니다. 이 지역에 습지가 있으나 이 대안으로 인한 영향은 없습니다.

대안

SWI-1A(Airport Road/SR 526 선형 및 SR 526 역) – 우선 대안

대안 SWI-1A는 SWI-1 선형과 SWI-A 역으로 구성됩니다.

선형: SWI-1은 대체로 Airport Road 동쪽을 따라 고가로 운행되며, SR 526 남쪽에서 동쪽으로 굽어 SR 526 남쪽을 따라 계속됩니다. 가이드웨이 의 높이는 약 25피트에서 75피트 사이가 될 것입니다.

역: SWI-A는 SR 526 남쪽, W Casino Road 인근, Seaway Blvd 서쪽에 위치한 고가역이 될 것입니다. 역 캐노피는 지상에서 약 95피트 높이에 위치하며, 중간 계단참이 필요합니다.

SR 526 남쪽, Casino Road 서쪽 끝에 위치한 SWI-1A 역의 배치도를 보여주는 지도. 버스 승강장은 부지 내와 도로변에 위치합니다. 장애인용 보조교통, 소형 대중교통 및 승하차 공간이 현장에 마련되어 있습니다. 남쪽에는 향후 활용 가능한 넓은 부지도 있습니다.

SWI-1B(Airport Road/SR 526 선형 및 Kasch Park Road 역)

대안 SWI-1B는 위에서 설명한 SWI-1 선형과 SWI-B 역으로 구성됩니다.

역: SWI-B는 Kasch Park Road와 W Casino Road 인근에 위치한 고가역이 될 것입니다. 역 캐노피는 지상에서 약 65피트 높이에 위치할 것입니다.

Kasch Park 인근 Airport Road에 위치한 SWI-1B 역의 배치도를 보여주는 지도. 버스 승강장 및 장애인용 보조교통서비스와 소형 대중교통을 위한 공간은 부지 내와 도로변에 위치합니다. 북쪽에는 향후 활용 가능한 부지가 있습니다.

SWI-1C(Airport Road/SR 526 선형 및 100th St SW 역)

대안 SWI-1C는 위에서 설명한 SWI-1 선형과 SWI-C 역으로 구성됩니다.

역: SWI-C는 100th St SW 인근에 위치한 고가역이 될 것입니다. 역 캐노피는 지상에서 약 55피트 높이에 위치할 것입니다.

Paine Field 인근 Airport Road에 위치한 SWI-1C 역의 배치도를 보여주는 지도. 버스 승강장, 장애인용 보조교통서비스, 소형 대중교통 및 승하차 공간이 모두 부지 내에 위치합니다. 동쪽에는 향후 활용 가능한 부지가 있습니다.

높이를 낮춘 설계안

대안 SWI-1A의 높이를 낮춘 설계안은 지상 선형 구간과 낮은 역 높이를 포함하여 시공의 복잡성을 줄여 줍니다. 이 설계안은 SWI-1 선형의 경로를 따르며 SWI-A 역을 포함하지만, Kasch Park Road 북쪽에서는 더 낮은 높이로 계획됩니다. 이 선형은 W Casino Road 북쪽에서 지상으로 운행되지만, 해당 지역의 지형으로 인해 역은 최대 약 45피트 높이의 고가로 유지될 것입니다. 이후 가이드웨이는 다시 지상 형태로 돌아가, 구간 경계 바로 동쪽에서 EGN-2 또는 EGN-3 선형과 연결됩니다. 역 캐노피는 지상에서 약 65피트 높이에 위치할 것입니다. 이 설계안은 인접한 SR 526/Evergreen 구간의 3개 시공 대안 중 2개(대안 EGN-2B 및 EGN-3E)와 호환되나, 대안 EGN-1A와는 호환되지 않습니다.

SWI-1 경로 지도이나, State Route 526과 평행하게 이어지는 구간은 고가가 아닌 지상으로 표시됩니다. SWI-A 역은 여전히 고가로 유지됩니다.

잠재적 설계 조율

  • 비용 절감을 위해 SWI-1A를 지상으로 변경하는 방안을 검토합니다. 이는 일부 지역 도로 접근성에 변화를 가져올 것입니다.
  • SWI-1A 및 SWI-1B 역에서 교차 선로(크로스오버) 를 역에서 더 멀리 이동하는 방안을 검토합니다.

대안 요약 표

이 표는 환경영향평가서(EIS) 초안 요약본의 주요 결과 중 일부를 정리한 것입니다. 결과에 대한 자세한 요약을 확인하려면 환경영향평가서(EIS) 초안의 섹션 4.3.2.6과 표 4-56을 참조하세요.

잠재적 영향 요약 – SW Everett 산업 센터 구간

대안 요약 표 이미지이며, 아래에 텍스트 형식으로 나와 있습니다.

참고:
a) 별도로 시공 영향이 명시되지 않은 한, 본 표에 제시된 수치 또는 설명은 영구적 또는 장기적 영향을 나타냅니다.
b) 예상 비용은 2025년 달러 기준이며, 비교 목적으로만 제공되는 것으로 프로젝트 예산을 나타내지 않습니다.

표에 포함된 정보는 아래의 개요 목록에도 동일하게 제시되어 있습니다. 표에서 제공된 내용과 차이가 없습니다. 모든 사용자가 정보에 접근할 수 있도록 두 가지 형식으로 제공됩니다.

대안 요약 표 — 스크린 리더용 텍스트

영향 요약은 자원 영향 지표별로 구성되어 있습니다.

시공 중 도로 폐쇄 가능성

  • 모든 대안: SR 526 갓길 주 7일 하루 24시간 폐쇄 및 1개 차로 야간 폐쇄.

잠재적 주거 이주 건수

  • SWI-1A, SWI-1B, SWI-1C: 없음.
  • 높이를 낮춘 설계안이 적용된 SWI-1A: 52.

잠재적 사업체 이주 건수

  • SWI-1A: 35.
  • 높이를 낮춘 설계안이 적용된 SWI-1A: 37.
  • SWI-1B: 29.
  • SWI-1C: 30.

이주 대상 사회적 자원/커뮤니티 시설

  • 모든 대안: 없음.

생태계 영향

  • SWI-1A: 1.1 에이커의 습지, 150 선형 피트의 하천, 0.8 에이커의 개방된 고지대 서식지.
  • 높이를 낮춘 설계안이 적용된 SWI-1A: 1.2 에이커의 습지, 200 선형 피트의 하천, 0.9 에이커의 개방된 고지대 서식지.
  • SWI-1B: 0.8 에이커의 습지, 150 선형 피트의 하천, 0.8 에이커의 개방된 고지대 서식지.
  • SWI-1C: 0.9 에이커의 습지, 150 선형 피트의 하천, 0.9 에이커의 개방된 고지대 서식지.

잠재적 부정적 영향을 받는 역사적 자산 수

  • 두 대안 모두: 없음.

예상 비용(100만 단위)

  • SWI-1A: $870 – 980.
  • 높이를 낮춘 설계안이 적용된 SWI-1A: $880 – 990.
  • SWI-1B: $800 – 900.
  • SWI-1C: $840 – 950.

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